大蓮造船廠。
這是一座歷史悠久的造船廠，前身為1898年成立的“中東鐵路公司輪船修理工場(chǎng)”和“中東鐵路公司造船工場(chǎng)”，已經(jīng)有上百年的歷史了！
新中國(guó)成立之后，這里更是迎來了新生，建造了大批祖國(guó)需要的各種船只，尤其是建造軍艦的骨干！
但是，改革開放之后，大蓮造船廠卻有過一段時(shí)間的困境，從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，需要一個(gè)過程，很多思想落后的人，就被淘汰了，大蓮造船廠在經(jīng)過陣痛之后，又開始了新生。
不就是自謀出路嘛，咱們自己找！兄弟造船廠不敢接的國(guó)外項(xiàng)目，咱們接！英國(guó)勞氏船級(jí)社的標(biāo)準(zhǔn)，咱們啃！
現(xiàn)在，大蓮造船廠已經(jīng)在給國(guó)外建造船只方面，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，不過，普通貨船的建造，利潤(rùn)太低，大蓮造船廠這種老牌企業(yè)，負(fù)擔(dān)太重，情況依舊不太好。
所以，就得向利潤(rùn)高的船型進(jìn)軍！液化天然氣船，絕對(duì)是未來的新星，別人不敢干的，咱們大蓮造船廠首先來干！
噼里啪啦的鞭炮聲在造船廠的門口響起，無數(shù)人站在門口，翹首以盼，一輛黃海牌大客車正在緩緩開動(dòng)過來，車頭上還掛著一個(gè)大紅花！
車子穩(wěn)穩(wěn)地停在了廠門口，一群飽經(jīng)風(fēng)霜的人走下車，走在最前面的，居然是個(gè)女的！
她大概三十來歲，有些瘦弱，留著短發(fā)，皮膚因?yàn)槌Ｄ杲佑|電焊而熏得有些發(fā)黃，那雙黑色的眼睛，倒是非常明亮。
“秋菊，歡迎你們回來！”
名叫秋菊的女焊工笑了笑：“劉廠長(zhǎng)，我們?cè)趪?guó)外，日夜都在盼望著能盡快回來，學(xué)成之后，為廠子添磚加瓦！”
霍秋菊，大蓮造船廠最優(yōu)秀的女焊工！十七歲那年，頂替了她父親的班，到造船廠當(dāng)了焊工，當(dāng)時(shí)，很多人都不看好霍秋菊，一個(gè)女娃子，能拿得動(dòng)焊槍嗎？
霍秋菊開始焊接技術(shù)并不好，但是，她卻有一種不服輸?shù)木瘢毴牛木毴曛螅闪巳巳俗鹁吹呐腹で锞眨?/p>
之后，廠子接下了國(guó)外客戶的船只，秋菊就帶了一個(gè)焊工班，在嚴(yán)苛的外國(guó)船東代表的監(jiān)督下，沒有一條焊縫返工的，贏得了外國(guó)船東代表的尊重。
前段時(shí)間，作為造船廠里拿到了英國(guó)勞氏船級(jí)社、島國(guó)船級(jí)社雙重證書的霍秋菊，帶隊(duì)前往法國(guó)，在GTT公司學(xué)習(xí)殷瓦鋼的焊接，現(xiàn)在，終于學(xué)成歸來！
此時(shí)，面對(duì)劉錚等人的迎接，她很感動(dòng)，廠長(zhǎng)親自在門口迎接，這是多大的榮耀！
劉錚熱情地握著秋菊的手：“好，好，回來就好！我代表造船廠，歡迎你們的到來……咦，還有客人？”
這大客車有兩個(gè)車門，秋菊等人是從后門下來的，大家伙也只顧著迎接這些焊工，沒想到，前門那邊，也下來了幾個(gè)人！
法國(guó)GTT公司代表菲利克斯臉色有些不悅。
他們?cè)臼窍胍獢[他排場(chǎng)，沒想到……居然被無視了！
不過……來這里是做生意的，并不是來生氣的，菲利克斯深深地呼吸了一口，然后露出了笑容：“您好，我們是GTT公司的，我是海外銷售經(jīng)理菲利克斯……”
大蓮造船廠，會(huì)議室。
會(huì)議室上方的條幅，還掛著熱烈歡迎拿到法國(guó)船級(jí)社殷瓦鋼焊接證書的工人同志回廠！
不過，主位已經(jīng)都被法國(guó)來客占據(jù)了。
茶水沏上，房間里熱氣騰騰。
“東方工人的技術(shù)非常不錯(cuò)！我們法國(guó)造船廠里同步招收了南棒國(guó)工人和東方工人，等到東方工人有半數(shù)都掌握了焊接技術(shù)，南棒國(guó)才有第一個(gè)工人學(xué)會(huì)了，你們的工人很聰明！”
菲利克斯如此客氣，劉錚等人也是一番謙虛，寒暄之后，終于進(jìn)入正題。
“接下來，你們應(yīng)該購(gòu)買我們GTT公司的專利技術(shù)，然后開工建造薄膜型液化氣船了吧？你們選擇我們GTT公司，是最明智的！”
液化氣船有多種類型，島國(guó)引進(jìn)的是挪威人的MOSS罐技術(shù)，這種液化氣船的甲板上，都有一個(gè)個(gè)的球狀凸起，下面也是球，所以，整體利用率并不高。
在六十年代，法國(guó)氣體運(yùn)輸公司和法國(guó)燃?xì)饧夹g(shù)公司分別研制出GTNO型和TGZMark型薄膜LNG貨物圍護(hù)系統(tǒng)，從此開創(chuàng)出了薄膜型液化氣船的歷史。
和大球罐相比，薄膜型船的液貨圍欄系統(tǒng)和船體緊靠，這樣內(nèi)部空間沒有浪費(fèi)，運(yùn)輸效率更高。
1994年，兩家公司合并，根據(jù)公司縮寫GT和TGZ，綜合成了GTT公司，成了液化氣船領(lǐng)域里的老大！
在他們眼里看來，大蓮造船廠既然派焊工去法國(guó)學(xué)習(xí)殷瓦鋼的焊接技術(shù)，接下來，肯定是要建造液化氣船的，那也必然會(huì)從GTT公司采購(gòu)專利了！
“貴方初期建造，需要我們GTT公司派出技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)，所以，初期十艘液化氣船，我們需要收取每艘船百分之五的售價(jià)，作為專利授權(quán)費(fèi)，之后可以降低到百分之三……”
聽到這話，秋菊立刻開口了：“菲利克斯先生，貴方這專利授權(quán)費(fèi)不對(duì)吧？我們?cè)诜▏?guó)學(xué)習(xí)的時(shí)候，聽其他人說，貴方授權(quán)給瑞典、比利時(shí)、意大利等國(guó)的專利費(fèi)，是百分之一點(diǎn)五。而且，貴方最新的技術(shù)，應(yīng)該是液貨圍欄系統(tǒng)。”
“那能一樣嗎？”菲利克斯理所當(dāng)然地白了秋菊一眼，不過跟著，才想到這樣說話的口氣不太好，于是又?jǐn)D出了一個(gè)笑容。
“你們東方工業(yè)基礎(chǔ)落后，這種先進(jìn)的船只，你們很難掌握相關(guān)技術(shù)，我們多要的技術(shù)授權(quán)費(fèi)，也是包含了技術(shù)指導(dǎo)的費(fèi)用。你們想想，沒有我們的指導(dǎo)，你們能造好嗎？，你們東方的技術(shù)造不了的，先從開始吧！”
“可是……已經(jīng)落后了啊！授權(quán)費(fèi)也太高了，一艘液化氣船，售價(jià)動(dòng)輒幾千萬！給你們百分之五，豈不是把幾百萬交給你們……”
“這是必須交的學(xué)費(fèi)啊！”菲利克斯說道：“沒有我們的技術(shù)支持，你們能造液化氣船嗎？這種船型可是國(guó)際上的搶手貨！”
“咳咳，菲利克斯先生，我們今天這個(gè)會(huì)議，主要是歡迎焊工回來，給你們接風(fēng)洗塵吧，會(huì)議差不多了，接下來，咱們?nèi)ナ程茫e行宴會(huì)慶祝！”