因?yàn)闄C(jī)翼可以變動(dòng)，可呈角度偏轉(zhuǎn)，使得飛機(jī)在飛行過(guò)程中降低飛機(jī)的激波阻力。
以F-14和F/A-18為例，F(xiàn)-14的最大飛行速度可以達(dá)到馬赫，而F/A-18卻只有1.8馬赫。
由此我們不難看出，F(xiàn)-14的突防能力明顯優(yōu)于F/A-18艦載機(jī)，這基本上就是屬于可變后掠翼的功勞。
而可變式后掠翼不僅能讓飛機(jī)在高空獲得高速優(yōu)勢(shì)。
與此同時(shí)，在低速飛行中，如起飛和著陸，后掠翼可將機(jī)翼變?yōu)檩^小的后掠角。
這樣可以增強(qiáng)機(jī)翼的前緣升力，從而提升飛機(jī)的穩(wěn)定性，提高整體效率。
不過(guò)，這種可變后掠翼技術(shù)，并非沒有缺點(diǎn)。
雖然說(shuō)，采用這種設(shè)計(jì)的飛機(jī)機(jī)翼可以向后偏轉(zhuǎn)，從而降低阻力，提高突防能力。
但帶來(lái)的問(wèn)題卻是維護(hù)成本高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜等嚴(yán)重的問(wèn)題。
計(jì)上，可變后掠翼飛機(jī)的內(nèi)翼段是固定的，外翼同內(nèi)翼用鉸鏈軸連接，通過(guò)液壓助力器操縱外翼前后轉(zhuǎn)動(dòng)，以改變外翼段的后擦角和整個(gè)機(jī)翼的展弦比。
這樣的設(shè)計(jì)使得結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量大幅度增加，操縱也非常麻煩，故障率也比較高，維護(hù)費(fèi)用更是比同類飛機(jī)高得太多。
更要命的是，這種設(shè)計(jì)的飛機(jī)會(huì)破壞飛機(jī)的隱身能力。
而在未來(lái)的空戰(zhàn)之中，如果飛機(jī)沒有隱身性能，在面對(duì)諸如F22、J20等五代戰(zhàn)機(jī)時(shí)。
就算這些飛機(jī)的突防能力再?gòu)?qiáng)，也不過(guò)是對(duì)方的一盤菜而已……
方宇不是不知道可變式后掠翼的種種缺點(diǎn)。
但還是義無(wú)反顧的選擇了采用這種技術(shù)的逆火戰(zhàn)略轟炸機(jī)，這也是有他自己的考量的。
第一，方宇他沒得選。
在剛剛立項(xiàng)的時(shí)候，方宇不是沒考慮過(guò)制造轟6、圖95、B52這種亞音速轟炸機(jī)。
畢竟，雖然這些轟炸機(jī)速度慢，甚至有些老舊了，但在自己生活的那個(gè)年代，鷹醬、毛熊和龍國(guó)，都還在使用。
足以說(shuō)明，這些老兵的可靠性。
但，后來(lái)方宇才反應(yīng)過(guò)來(lái)。
之所以這些國(guó)家，依然在用這些已經(jīng)服役了五六十年的老兵，并不是因?yàn)樗麄兊淖鲬?zhàn)能力強(qiáng)。
而是因?yàn)椋麄冞@幾個(gè)國(guó)家，已經(jīng)研究出來(lái)了新型炸彈。
就拿龍國(guó)的轟6來(lái)說(shuō)。
這款轟炸機(jī)經(jīng)過(guò)改造之后，甚至可以掛載DF21型導(dǎo)彈。
雖然他的速度又慢，又沒有隱身效果。
但他要做的，也只是需要飛到距離敵方1000公里-2000公里的距離，將飛機(jī)底下的這枚DF21發(fā)射出去就行了。
剩下這一兩千公里的距離，依靠DF21型導(dǎo)彈自身，就足以突防。
而圖95、B52也是如此。
無(wú)論是掛匕首導(dǎo)彈，還是AGM86導(dǎo)彈，都可以在敵人的防空區(qū)之外打擊敵人。
也正因?yàn)槿绱?，這些老家伙們才在新世紀(jì)依然有用武之地。
而在自己這個(gè)年代，別說(shuō)是DF21這種大殺器。
就連DF5B這種路基的導(dǎo)彈，龍國(guó)都沒有研究出來(lái)。
要想對(duì)帝國(guó)進(jìn)行轟炸，就必須要讓自己的轟炸機(jī)飛臨對(duì)方的城市上空投彈。
所以，像轟6這種速度慢、不隱身的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，就直接被方宇給pass掉了。
畢竟，就算F86戰(zhàn)斗機(jī)的能力再差，但用來(lái)對(duì)付6爺還是手拿把掐的……
而B2這種又能隱身，又能超音速巡航，而且載彈量巨大的大殺器，方宇不是不想制造。
而是，無(wú)論是以現(xiàn)在龍國(guó)的工業(yè)水平還是經(jīng)濟(jì)來(lái)看。
都無(wú)法滿足制造B2的要求。
而且，很明顯，即便能造出B2轟炸機(jī)來(lái)，他的性能也明顯溢出了。
在這個(gè)年頭，許多國(guó)家連基礎(chǔ)的防空雷達(dá)都沒有。
B2的隱身能力，也純屬拋媚眼給瞎子看……
所以，在撇除了性能老舊和性能最先進(jìn)的幾款轟炸機(jī)之后。
剩下能制造的轟炸機(jī)機(jī)型就只剩下那么幾款了。
而在其中，無(wú)論是毛熊的圖160白天鵝。
還是鷹醬的B1B槍騎兵。
同樣用的也是可變后掠翼技術(shù)，跟自己要制造的逆火戰(zhàn)略轟炸機(jī)，沒有本質(zhì)上的區(qū)別。
而且，相較于這兩款戰(zhàn)略轟炸機(jī)高昂的制造價(jià)格。
逆火的制造價(jià)格，還在方宇可以接受的范圍之內(nèi)。
如果進(jìn)行量產(chǎn)，價(jià)格還可以進(jìn)一步的降低。
而上面所說(shuō)的其他缺點(diǎn)，其實(shí)在方宇眼中，根本就不算缺點(diǎn)。
維護(hù)成本高？結(jié)構(gòu)復(fù)雜？故障率高？
那又如何？
P38雷電這種螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本幾乎沒有，故障率更是低的嚇人。
基本上，沒有人不喜歡這款飛機(jī)。
但，以他那孱弱的身板，蝸牛一樣的速度，不到200公里的航程，幾百公斤的載彈量，可能把龍國(guó)的蘑菇彈丟到鷹醬頭上嗎？
不可能！
自己要造的，不是其他武器，性能夠用就行了。
戰(zhàn)略轟炸機(jī)，無(wú)論在什么時(shí)候，也是國(guó)之重器！
是維護(hù)國(guó)家安全，威懾?cái)硣?guó)的最后手段！
在這種國(guó)之重器身上，講什么維護(hù)成本，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障率高？
只要他能穩(wěn)穩(wěn)的將龍國(guó)的蘑菇彈丟到鷹醬的城市上空，這些缺點(diǎn)根本就不是缺點(diǎn)！
的確，這架逆火轟炸機(jī)沒有隱身功能是不假。
但，它的最大飛行速度，可是達(dá)到了驚人的2.3馬赫！
同時(shí)，還擁有驚人的24噸的最大載彈量！
在這種恐怖的速度之下，即便是鷹醬發(fā)現(xiàn)了逆火的存在，那又如何？
以F86那剛剛超過(guò)音速的極限速度，甚至連逆火的尾焰都看不到，只能眼睜睜的看著逆火一個(gè)加力就甩開他們。
然后絕望的看到，自己的城市在蘑菇彈的爆炸之中，被化為一片廢墟！
甚至，都不必真的做到這一點(diǎn)。
自己只需要將這架飛機(jī)制造出來(lái)之后，開著去鷹醬的國(guó)土上空溜一圈。
鷹醬從此之后，恐怕就再也不敢叫囂著要給龍國(guó)進(jìn)行什么外科手術(shù)打擊了……
當(dāng)然，這一切都是后話。
自己現(xiàn)在要解決的，就是可變式后掠翼的制造問(wèn)題。
就像之前說(shuō)的那樣，可變式后掠翼的缺點(diǎn)之一，就是結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜。
內(nèi)翼段雖然是固定的，外翼同內(nèi)翼卻必須要用鉸鏈軸連接。
這對(duì)于鉸鏈和外翼同內(nèi)翼的連接零件的強(qiáng)度要求十分高。
而且，這些零件不僅強(qiáng)度要高，零件本身也必須足夠輕。
而已目前龍國(guó)的情況來(lái)看，方宇還沒發(fā)現(xiàn)同時(shí)兼具這兩種特性的材料……