“蘇董，這是剛從研究部傳來的研究報(bào)告。!幻*想′姬, ?追!最.新¨章\節(jié)¨”
梁海源的聲音里透著一絲被榨干的疲憊。
蘇皓的視線從一堆復(fù)雜的圖表上挪開，揉了揉有些發(fā)脹的太陽穴，聲音沙啞地問：
“他們連夜加班寫出來的么？……現(xiàn)在國內(nèi)幾點(diǎn)了？”
“凌晨五點(diǎn)。”
“呵，我可真是個(gè)罪惡的資本家。”蘇皓自嘲地笑了笑。
“您言重了，”梁海源立刻接話，
“黃董早就下了死命令，研究部必須24小時(shí)三班倒，隨時(shí)待命。
別說一份文件了，就算您想在紐約的半夜三更看一場滬城的日出，我們也能第一時(shí)間給您調(diào)出直播信號(hào)！”
蘇皓沒再搭腔，他點(diǎn)開文件，一張男人的照片赫然跳了出來，眼神桀驁，嘴角掛著一絲若有若無的嘲諷。
當(dāng)他看到那個(gè)名叫“馬斯克”的男人照片時(shí)，蘇皓的直覺只告訴了他一件事。
這家伙，是個(gè)不折不扣的瘋子！
沒錯(cuò)，就是瘋子！
那股子癲狂勁兒，簡直跟他當(dāng)初頭一回瞅見比特幣時(shí)聞到的味兒一模一樣，都是那種“要么成神，要么成神經(jīng)”的瘋狂氣息。
但這股熟悉的味道，非但沒讓他想躲遠(yuǎn)點(diǎn)，反而讓他的每個(gè)細(xì)胞都開始興奮起來。
在金融這片尸山血海里摸爬滾打了這么些年，蘇皓只信奉一條顛撲不破的真理：
瘋子，往往跟票子是劃等號(hào)的。+p?i?n_g+f,a￠n￠b_o~o.k!.~c_o^m,
不信？看看比特幣就知道了。
說句大實(shí)話，那玩意兒從根上講，既不代表哪家公司的股權(quán)，也不是什么能吃能喝的硬通貨，歸根結(jié)底，就是一堆躺在服務(wù)器里的數(shù)據(jù)。
可最有意思的地方就在于，全世界大部分揣著明白裝糊涂的玩家，心里都門兒清。
可那又怎樣？
所謂“價(jià)值”，從來就不在于它本身是真是假、是金是鐵。
而在于，只要有人信，只要無數(shù)人愿意為它賦予意義，那它便有了價(jià)值。
而這個(gè)價(jià)值最終值多少錢，市場那只看不見的手，自會(huì)給出答案。
于是乎，在無數(shù)狂熱信徒的集體“作法”下，比特幣的價(jià)格硬生生被推上兩萬美金的高空。
這，就是群眾的瘋狂。
“特斯拉這家公司，初期市值也就十七八億美元，跟鬧著玩似的。
但搭上了電動(dòng)車這班快車后，一路狂飆，現(xiàn)在市值已經(jīng)沖到了六百億美元。
這增長速度，簡直比坐火箭還快。”
馬斯克，這位瘋子ceo，就像個(gè)打了雞血的傳教士，天天在媒體上布道，宣稱電動(dòng)車就是人類的未來，然后玩兒命地推出各種新款車型。
他不僅在一定程度上解決了那個(gè)老大難的電池續(xù)航問題，更用一個(gè)簡單粗暴的性能指標(biāo)，更給整個(gè)世界帶來了一記重磅炸彈：
零百加速！
曾幾何時(shí)，各大傳統(tǒng)車企還在為了誰家的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能更快那么零點(diǎn)幾秒，爭得頭破血流。?s/s¨x￠i~a,o^s/h·u!o\._c′o~m￠
結(jié)果特斯拉倒好，直接掏出一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，用一種不講道理的碾壓姿態(tài)，把所有汽油車按在地上摩擦，憑一己之力終結(jié)了這場持續(xù)了幾十年的“零百戰(zhàn)爭”。
這記耳光打得是如此清脆，以至于許多原本對(duì)電動(dòng)車嗤之以鼻的老頑固們，都捂著臉開始重新思考人生。
最終的結(jié)果就是，特斯拉的市值被吹上了六百億美金！
換算過來，差不多四千多億人民幣。
“但是……特斯拉股票的走勢，現(xiàn)在好像開始拐頭向下了？”
蘇皓看了看屏幕上那根綠得發(fā)亮的k線。
“對(duì)。原因主要有兩個(gè)。第一，特斯拉最新推出的model 3車型，生產(chǎn)環(huán)節(jié)出了大岔子。
那位馬斯克ceo，是個(gè)徹頭徹尾的‘自動(dòng)化偏執(zhí)狂’，非要搞什么‘全自動(dòng)無人化生產(chǎn)線’，model 3就成了他的試驗(yàn)品。
結(jié)果這個(gè)項(xiàng)目成了他的滑鐵盧，他用實(shí)際行動(dòng)向全世界證明，現(xiàn)階段的全自動(dòng)化到底有多不靠譜。”
這下，華爾街那幫餓狼可就聞著血腥味兒了。
在華爾街，有一個(gè)人盡皆知的秘密。
特斯拉，這玩意兒，簡直就是華爾街那幫老油條們最鐘愛的掌上玩物，沒事兒就拿出來盤一盤。
主要是這家公司的股價(jià)吹得太離譜，泡沫大得都快能養(yǎng)魚了。
所以華爾街的對(duì)沖基金們，閑著沒事就拿它練手，三天兩頭地跑去做空。
眼下特斯拉的股價(jià)是360美元。
你特斯拉既沒有展現(xiàn)出碾壓眾生的恐怖產(chǎn)能，也遠(yuǎn)沒到一統(tǒng)電動(dòng)車江湖的地步，憑什么值三百六十塊？
這股價(jià)里，分明充滿了泡沫和謊言！
“不少專家都公開喊話，說特斯拉本質(zhì)上就是一場龐氏騙局。
但最諷刺的是，它的股價(jià)能被吹到今天這個(gè)地步，華爾街自己得背一半的鍋。”
那幫做空的基金經(jīng)理們，一邊反復(fù)開倉，瘋狂做空，一邊又跟另一波看漲的多頭們打得是昏天黑地，日月無光。
兩邊神仙打架，動(dòng)靜搞得太大，吸引了一大批看熱鬧不嫌事大的散戶韭菜沖了進(jìn)來，跟下餃子似的，硬生生把股價(jià)給“頂”了上去。
“再加上，這位馬斯克先生，比任何一家公司的ceo都熱衷于在社交媒體上拋頭露面，簡直是個(gè)天生的話題制造機(jī)。”
“說白了，就是個(gè)整活兒大師，特別會(huì)帶節(jié)奏？”蘇皓總結(jié)道。
“沒錯(cuò)。靠著這手絕活兒，特斯拉名聲大噪，但副作用也顯而易見。
不過話說回來，不管過程如何，人家確確實(shí)實(shí)創(chuàng)造了一個(gè)六百億美元市值的神話，從結(jié)果來看，他無疑是成功的。”
可問題是，他帶的節(jié)奏，連華爾街那幫大佬都忍不住，次次都被他拖下水，隔三差五就上演一場多空大戰(zhàn)。
每次他一“整活兒”，那邊就條件反射似的開啟一場多空大戰(zhàn)。
在股票市場上，特斯拉，與其說是一家上市公司，不如說是華爾街的迪士尼樂園。
“……”
蘇皓沉默地翻看著關(guān)于特斯拉股價(jià)的未來走勢分析。
報(bào)告明確指出，華爾街方面，又一輪大規(guī)模的空頭倉位正在集結(jié)。
“就像剛才說的，馬斯克那個(gè)‘全自動(dòng)化工廠’的夢想，把自己給坑慘了。
生產(chǎn)線bug頻出，導(dǎo)致產(chǎn)量連目標(biāo)的一半都達(dá)不到。
而且，已經(jīng)出廠的車輛也接連爆出質(zhì)量問題。”
一句話總結(jié)：特斯拉正面臨著空前的危機(jī)。
而這個(gè)消息，對(duì)于那群在“vix末日”事件后閑得直摳腳的華爾街餓狼們來說，簡直就是天降甘霖。
這不明擺著是送上門的肥肉嗎？
趁你病要你命！
只要在這里狠狠地砸下巨額空單，那利潤，簡直就是撿錢！
“……！”
就在這時(shí)，一種熟悉的直覺，突然竄了上來。
蘇皓仿佛能從“特斯拉”這三個(gè)字里，聞到一股濃得化不開的、混雜著硝煙與機(jī)遇的金錢味道。