同一時間，遠(yuǎn)在14,000公里外的華盛頓。
一只虎皮鸚鵡拍著翅膀，“回家！回家！！”
還帶著地方口音的西廣語，正看著報紙戴著眼鏡的老人，側(cè)過身，戳弄了那柔軟的綠色羽毛，慈祥的聲音：“不回家。”
“不回家！不回家！！”
虎皮鸚鵡模仿著老人的說話，它拍打著翅膀，環(huán)繞著房間飛了一圈，最后站在老人的頭頂。
“吃小米！吃小米！！”
老人嘆了一口氣，放下沒看完的報紙，抽出柜子找出剛買的一袋小米，倒點(diǎn)到食盆上。
虎皮鸚鵡很快跳到食盆上，開始啄起沒有去殼的小米，很快表面一層小米已經(jīng)被吃空，只剩下一層虛殼，虎皮鸚鵡啄了啄老人。
老人看了它一眼，輕輕一吹。
只見一層層輕薄的米殼被吹落到空中。
與此同時。
宋江寫完計(jì)劃書。
首先先向國家申請流程，其次，他打算去波音公司一趟，一是催飛機(jī)。
二，看看有沒有人才！！
造飛機(jī)有沒有能力！他一眼就能看清楚！！
……
次日。
一架飛機(jī)從燕京機(jī)場出發(fā)。
與此同時。
燕京工商局，正在審核公司資料的員工打著哈欠 ，不時按動鼠標(biāo)。
【通過】
【通過】
【通過】
【騰盛飛機(jī)制造有限公司
主營業(yè)務(wù)飛機(jī)設(shè)計(jì)制造、貨機(jī)生產(chǎn)與銷售、飛機(jī)維修……
注冊資金1000億 實(shí)繳1000億
地址燕京港海口經(jīng)濟(jì)園區(qū)
聯(lián)系電話168***】
通、“啥東西？！”
差點(diǎn)手滑直接按過了的工商人員，直接坐直上半身往前挺。眼睛盯著屏幕來回看了幾遍后，一臉懵逼。
他怎么不記得有這業(yè)務(wù)？
飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造？！
真有這一選項(xiàng)，也不會走他這套流程，按理說這種都是國企沾邊。
金額還是實(shí)繳？！
不對！
一抬頭，看到公司申請名字還貼著個騰盛，他瞬間恍然大悟，原來是騰盛，怪不得。
作為燕京的支柱企業(yè)，工商整個局或者說整個市內(nèi)各個沾邊的，市長都提早打過招呼，若是遇到騰盛相關(guān)的業(yè)務(wù)優(yōu)先辦！
走特快通道！
問題是——這不是辦不辦理的事情，這是！
工商人員也是頭一回遇到，這個業(yè)務(wù)類型可沒有編在工商相關(guān)的書籍。
也就是類型不規(guī)范！
他握著鼠標(biāo)的手糾結(jié)了好幾秒，最終選擇先報給上面，一通電話打過去。
“喂，部長，我這邊有一個問題！跟騰盛有關(guān)……”
幾分鐘后，穿著西裝的部長，也滿臉糾結(jié)著看著電腦屏幕，他也打不出電話。
“喂，主任，這邊反饋一個問題……”
“喂，副局長……”
“喂！局長！”
等燕京市工商局局長趕過來的時候，一排中年人，大眼瞪小眼的看著他，頭發(fā)微禿的局長沒好氣，“什么事情，你們幾個解決不了，把我給喊過來！”
“局長，您看看這是該打回去，還是不該打回去！”
局長湊近一看，當(dāng)即開口：“這什么亂七八糟的，還飛機(jī)制造和設(shè)計(jì)！當(dāng)他央企啊！”抬頭一看是騰盛，他表情頓時僵住。
此時職位最小的員工則是松了一口氣，“局長，那我就打回去了！”他正要點(diǎn)擊鼠標(biāo)，就被一只寬大的手掌給按住，頭發(fā)微禿的中年人，眉頭微皺，“騰盛的話，他們是點(diǎn)過上面的人同意，還是沒同意？”
同意，那自然是一路綠燈！
沒同意，那就得問清楚！
畢竟他可是知道騰盛有些業(yè)務(wù)也是跟軍方那邊有些聯(lián)系。
難道國家想讓騰盛也開一個飛機(jī)生產(chǎn)基地？
“……”思來想去很久，局長果斷打電話，先跟航空局咨詢了一下。
畢竟飛機(jī)制造和生產(chǎn)必定得過航空局的證書認(rèn)證。
“什么？新的飛機(jī)制造基地？？”
航空局懵了一下，而隨著一波波轉(zhuǎn)接出去咨詢電話，最終的電話終于打到宋江的手上。
“嘟嘟嘟——”
“喂？”
剛下飛機(jī)的宋江，站在傳送帶前面，“對，這個是我的。”拎著行李箱，把拉手拉開，后面的保鏢，則是上前一步幫忙拉著行李箱。
“你這邊注冊了一個新公司？飛機(jī)有限公司？”帶著些許熟悉的聲音，男人停頓：“生產(chǎn)……飛機(jī)玩具的？”
“正兒八經(jīng)的飛機(jī)。”
“怎么突然想造飛機(jī)？”
“我想鋪設(shè)一個全球的物流網(wǎng)絡(luò)。目前波音那邊交付飛機(jī)太慢，這幾年航空公司那邊二手飛機(jī)也給我收的差不多。”
宋江一邊說一邊往前走，旁邊跟隨的4位保鏢一雙雙鋒利的眼睛掃視周圍，過來接應(yīng)的黑車停放在路邊，幾人坐上車。
電話對頭沉默了一下，國防裝備部，牧康平有些頭疼，掰開話，認(rèn)真的講：“飛機(jī)制造沒你想象的簡單，而且是大型客機(jī)。你想研發(fā)貨機(jī)，大型飛機(jī)制造難度和工序，還有零件量，不是小型戰(zhàn)斗機(jī)有可比性！”
“我們?nèi)A國飛機(jī)制造基地10個指頭都數(shù)得過來，每個基地造什么飛機(jī)都有數(shù)的，都是被監(jiān)管的。我們?nèi)A國造大型民用客機(jī)的，也就一家，商飛。商飛的情況很特殊，原先是為了追趕米國的波音公司，這二十幾年一直投入研發(fā)，交付的結(jié)果并不好。實(shí)際體驗(yàn)效果還是追趕不上波音。”
牧康平并不主要負(fù)責(zé)那邊的情況，但大致情況也了解，戰(zhàn)斗機(jī)、殲擊機(jī)、軍用無人機(jī)，等軍工用品，可以說版本推行一代又一代！
一直在進(jìn)步！已經(jīng)做到國內(nèi)零件全生產(chǎn)。
但大型客機(jī)的情況，脫不開全球制造，就算是波音公司，也是組裝全球各個國家提供的零件，做不到百分百全自產(chǎn)！
“我可以讓國家監(jiān)管，牧哥，你就說允不允許民用制造基地。”
宋江一句話直接問到點(diǎn)子上。
不錯，無論是工商局還是航空局，或者是國防，核心就是騰盛是首家提出要制造大型飛機(jī)的民間企業(yè)。
在此之前，造飛機(jī)這活都是國家負(fù)責(zé)，不是國企就是央企，至于正常企業(yè)，哪想過造飛機(jī)，畢竟研發(fā)生產(chǎn)線，那可不是，一家普通企業(yè)能承擔(dān)了。