從食堂出來，曹達(dá)陽和房曉荷繼續(xù)走了一小段路，因為方向不同自然是分開。
曹達(dá)陽向著實驗樓而去。
然后就是見有人拿著牙刷，正從衛(wèi)生間出來，腳上還是拖鞋。
很顯然的一點，昨天晚上的時候，又是加班到很晚。
研發(fā)中心這邊，給研發(fā)人員配置了休息室。
本來是給大家用作午休用的。
躺著午休肯定要趴在桌子上面舒服。
但是，現(xiàn)在休息室不僅僅用來午休，有人直接就懶得回去，直接住在休息室。
休息室的環(huán)境，還是相當(dāng)不錯的。
跟學(xué)校的宿舍沒有區(qū)別，每天，有專人進(jìn)行打掃。
根本就不用大家操心衛(wèi)生問題。
大家都很是拼啊！
北辰工業(yè)也值得大家拼，拼了，是會有實實在在的獎勵。
不是讓人白付出的。
沒有急著正式的做事，曹達(dá)陽坐在位置上，拿起一本書開始啃起來。
這書是從北辰工業(yè)圖書館拿來的。
北辰工業(yè)的圖書館里面，有最前沿的科技雜志。
國內(nèi)的雜志就不用多說，還有國外的。
全英文的對于曹達(dá)陽來講，之前的時候稍稍有著些吃力，但現(xiàn)在已經(jīng)能夠順暢的閱讀。
看了陣書之后，曹達(dá)陽開始繼續(xù)的思考昨天的問題。
在曹達(dá)陽他們已經(jīng)開始上班的時候，陳元慶剛是起床，正和家人一起吃著早餐。
北辰附中的小學(xué)生，8:30到校上早自習(xí)，9：00開始正式上第一節(jié)課。
上午三節(jié)文化課，下午兩節(jié)文化課，下午兩節(jié)興趣課。
整體上來講，小學(xué)的課程安排得并不密集。
下午17：30才是放學(xué)。
學(xué)生放學(xué)回家，家里面上班的父母，也差不多回家了。
陳婧妍快速的吃完早餐：“幺爸幺媽，吳奶奶，我先走了啊！”
北辰附中的老師們，也是住在宿舍小區(qū)。
絕大部分的老師，都是住的青年宿舍，有少部分是住的家庭宿舍。
周楚欣為了挖人，直接就是向人家承諾，給套房。
當(dāng)然了，值得如此大付出的，自然得要是優(yōu)秀教師。
陳元慶將陳南希給送到幼兒園，看著她進(jìn)去。
幼兒園自然也是北辰工業(yè)給開設(shè)的，招收三歲以上的孩子。
整個幼兒園在面積上面還是不小的，有兩棟建筑，還有個大院子。
學(xué)生倒是并不多。
陳元慶去北辰工業(yè)，先在辦公室坐了陣，然后就去生產(chǎn)車間。
北辰力神發(fā)動機(jī)正式開始進(jìn)行生產(chǎn)了。
北辰工業(yè)有著兩款汽車發(fā)動機(jī)，都是排量的。
現(xiàn)在量產(chǎn)的是102馬力。
另外一款85馬力的發(fā)動機(jī)，并沒有量產(chǎn)。
北辰工業(yè)的研發(fā)，就是這般，會同時開啟幾個項目組來進(jìn)行同一產(chǎn)品或者技術(shù)的研發(fā)。
誰的進(jìn)度更快，就會獲得更多的資源支持。
而項目進(jìn)度不理想的項目組，就將會遭到解散合并。
實力不行，就老老實實的在別人手下干活。
這樣子做，會是造成一定的資金浪費，但是在技術(shù)研發(fā)上面，就是要這般。
另外，同時幾個項目組進(jìn)行研發(fā)，能夠多走幾條技術(shù)路線。
如果兩個項目組的技術(shù)路線都選擇了同一條，那么就直接是合并成一個項目組。
進(jìn)度快的兼并進(jìn)度慢的。
條條大路通羅馬！
陳元慶很清楚，想要達(dá)成目標(biāo)，技術(shù)路徑不僅僅只有一條。
北辰工業(yè)如果就只是打算在國內(nèi)折騰，沒有說的。
直接就搞仿制就行。
用不著勞神費力。
可陳元慶肯定是不甘心的，怎么的也得要腳踢霓虹的雙田，拳打漢斯的福仕、巴依爾。
做不到，豈不是很丟臉？
為了這個目標(biāo)，北辰工業(yè)必須得要想辦法繞開汽車巨頭構(gòu)建起來的專利墻。
完全繞開顯然是不可能的事情。
所以，北辰工業(yè)能夠做的，就是投錢搞研發(fā)，然后自己掌握上一些專利。
如此這般，才是有資格和其他汽車巨頭進(jìn)行專利的互換。
實力對等了，才是能夠坐到桌上談判。
不然，就是端上桌的菜，被人吃干抹凈。
“現(xiàn)在每天的產(chǎn)量是多少？”
“十臺！等生產(chǎn)磨合好了，產(chǎn)量能夠提升到百臺每天。”
產(chǎn)量低的原因，還有一個，就是力神發(fā)動機(jī)現(xiàn)在訂單不多。
現(xiàn)在就只有駿南汽車訂購。
研發(fā)一款新車，需要用多長的時間？
駿南汽車反正就沒有用多長的時間就搞定了一款新型小貨車的研發(fā)。
說句實話，相比起轎車來講，貨車還真的沒有那么多的講究。
轎車得要考慮乘坐舒適性、駕駛感受、各種功能體驗……
考慮得越多，技術(shù)難度就直線的上升。
而貨車，就只需要考慮一樣，能夠拉貨就行。
至于說其他的，都是錦上添花的玩意，沒有就沒有。
駿南汽車有送來一輛他們最新生產(chǎn)的小貨車，售價不高，就只要小三萬就能夠拿下。
可以拉1495KG的貨。
當(dāng)然了，這是額定載重，稍稍超載一點自然是沒有任何的問題。
不能夠超載的貨車，能算貨車嗎？
小貨車，也是一樣。
陳元慶：“駿南汽車的小馬貨車，我感覺是能夠有一個不錯的銷售量，我們得要做好準(zhǔn)備，別讓人家沒有發(fā)動機(jī)可用。”
雖然駿南汽車在研發(fā)小馬貨車的時候，并沒有做到北辰工業(yè)這般嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪M(jìn)行各種測試。
但是，沒有關(guān)系。
對于現(xiàn)在的人來講，車子有著點小毛病，只要不影響使用，問題就不大。
再者說，小馬貨車搭載的可是北辰工業(yè)的發(fā)動機(jī)和變速箱。
陳元慶對于自家產(chǎn)品還是很有信心的。
汽車最為重要的兩樣?xùn)|西，都是最好的……
最好有點過了，反正質(zhì)量是有保證。
至于說底盤？
貨車的底盤就那樣，對于駿南汽車來講，閉著眼睛搞都不會多差。
人家怎么的來講，也是生產(chǎn)了這么多年的貨車。
讓他們造轎車，是真的沒法。
可汽車，還是沒有問題的。
駿南汽車的小馬貨車在推出之后，的確是很受市場歡迎。
這車既能載人又是能拉貨，安逸得很啊！
駕駛室是雙排座，主副駕后面還有一排座位，能夠坐上五個人。
發(fā)動機(jī)自然是放在車頭，和轎車發(fā)動機(jī)的位置是一樣的。
北辰工業(yè)對駿南汽車是真的愛！
面對駿南汽車要求多提供發(fā)動機(jī)的要求，迅速的進(jìn)行響應(yīng)，將發(fā)動機(jī)產(chǎn)能迅速進(jìn)行提升。
駿南汽車也是有著點沒有想到，自己這車居然大賣。
自然也是擴(kuò)大產(chǎn)能！