在很多人心里面，北辰集團旗下最具有代表性的企業就是北辰汽車。
唯有北辰汽車才是能夠代表北辰集團。
至于說什么北辰工業、北辰摩托、北辰置業這些，都是屬于小老弟。
但北辰汽車今年的股價卻是表現得并不好，甚至還遭遇到了做空。
很簡單的原因，北辰汽車在今年，停下了保持常年增長的銷售量，而是相比起去年同期下跌了。
這可并不是一件好事情。
陳元慶承認，他現在是對北辰汽車的關注度下降了很多。
可交出這樣的成績，實在的不應該。
陳元慶心里面，已然是產生了要更換管理層的念頭。
“隨著其他國產汽車品牌在技術上面追趕上來，我們在低端車型上面的技術優勢和價格優勢都顯得并不明顯。”
國產汽車品牌這些年的進步速度，的確是相當快速。
這里，和北辰汽車的扶持，有著不小的關系。
陳元慶很清楚，北辰汽車不可能說獨占國內市場。
這不現實。
根本就無法做到這一點。
陳元慶翻看著銷售數據，北辰汽車在高端車型銷量上面，還是保持著增長。
但低端車型……
低端車型在一定程度上面來講，北辰汽車并不是太怎么賺錢。
在之前的時候，低端車型也是能夠賺錢的。
可現在，隨著價格戰加劇，低端車型是真的賺不了什么錢。
不賺錢？
在研發投入上面，也減少了。
每年雖然說有新款車推出，實際上就是小修小補一番。
改動是特別小。
核心部件是絕對不能動的。
另外就是汽車結構，也是不能動。
動這些，就是需要進行各種測試。
測試也是需要增加研發成本的。
陳元慶：“除了技術和價格之外呢？”
以前的時候，陳元慶也是有些技術唯勝論的，覺得技術好，就一定是能夠在市場上面無往不利。
但是后來漸漸的發現，光是技術好不行。
還得要在質量上好。
另外，產品外觀設計、使用舒適度等各方面都得要好。
有些產品，技術是很先進，但用起來就跟狗屎似的。
說的就是智能電視！
是一點都不考慮老人啊！
老人想要看個電視，因為不會弄，就只能是不看了。
“根據我們在網上收集到的評論來分析，我們車輛外觀在很長時間里面沒有一個大的改變，讓消費者的新鮮感喪失是銷售量降低一個很重要的原因。”
陳元慶輕蹙了一下眉頭，北辰汽車可是一直以來都很重視外觀設計的。
現在卻因為這個而在市場上面吃虧了？
“這幾年時間，我們的設計部門人才流失比較的嚴重。不少人，流入到了國產汽車廠商。”
人才流失這點，陳元慶倒是沒有任何一點的生氣。
有些老板，恨不得員工就一輩子在自己這當牛做馬。
這顯然是不可能的。
員工不是奴隸。
人家有來去的自由。
在這里待得不開心了，別人換一個地方待是正常的事情。
陳元慶一直以來對員工流失持開放態度的。
老人不走，新人何以上位？
在職場里面，想要快速升遷，除了做出成績之外，就是部門內人員流動特別快。
這都走了，不就你頂上去了嘛！
當然了，要是公司都要垮了……
沒有關系。
簡歷上，好歹也是有了一個部門經理的履歷。
拿出去也是要被人高看一眼。
某些人會虛空造身份，明明沒有當過部門經理，就大大方方在簡歷上寫了。
然后還真的在新公司成了部門經理。
膽子挺大的。
莫慌！
做領導，是最簡單的。
即使什么都不懂，也沒有關系。
遇到事情讓手下人拿解決方案出來，然后就開會比較幾個方案。
讓大家相互的挑刺。
然后再是合成一個新方案，就按照這個方案執行。
基本上不會有錯的。
有時候，出問題不見得是一件壞事。
特別是影響可控的問題。
改正就是好了。
想要調整也是需要時間，看到效果的話，得要等到明年。
這點耐心，陳元慶還是有的。
接下來，又是說到新能源車。
北辰汽車現在的新能源車有兩種，一種是混動，一種是純電。
但在混動上面，又是有增程式混動和插電混動。
增程式混動的動力來源是動力電池，電機驅動車輛前進，而發動機僅用于給動力電池充電，不直接提供動力。
插電混動在電池電量不足時，可以通過發動機直接提供動力。
兩種反正是各有優劣的。
但是，插電混動因為驅動方式有兩套的緣故，所以在故障率上面，肯定會高上不少。
在混動里面還有一種非插電式混動，不能外接電源給車輛充電，必須通過車輛行駛給電池充電。
至于說純電汽車就不說了。
主要是動力電池的區別，價格貴的使用三元鋰電池，價格便宜的使用磷酸鐵鋰電池。
北辰汽車的新能源汽車在一線城市當中的銷售量是相當好。
畢竟，這些城市因為汽車保有量過多的緣故，是限制購車的。
可大家又是有著強烈的購車需求。
而新能源汽車是可以直接不通過搖號，就是能夠上牌。
上一世這種政策是好久出的陳元慶不知道，反正這一世在陳元慶的推動下現在已經有了。
反正在二三線城市里面，很少有人是買新能源汽車。
但在一線城市里面，新能源汽車已經是成為了新購汽車的主流。
北辰汽車在一線城市里面建了大量的充電站。
像是小區里面，也是建了大量的家用充電樁。
小區內的，自然是慢充。
“在今年上半年，我們的新能源汽車的銷售量突破50萬輛。預計在今年，銷售量將會突破100萬輛。”
新能源汽車的發展比起上一世來，要更加的迅猛！
也是很正常。
北辰汽車在這上面投入得太多了。
因為在新能源汽車業務上面的投入過多，所以就造成在燃油汽車上面的投入減少了很多。
畢竟北辰汽車的資源是有限的。
這個多點，那個自然就少點。
“但受受新能源汽車的拖累，我們的業績持續承壓。”
在加大了新能源汽車的投入之后，反應到業績上面的就是北辰汽車凈利潤減少。
作為上市企業，業績下滑自然會是影響到股價。
有人看好新能源汽車的未來，那么自然就有人不看好。
現在的情況來看，不看好的居多。
所以，北辰汽車的股價已經連續十幾個月時間下跌了。