陳衛(wèi)民接過來，何四鳳在電話另一頭說道：“剛開始我爹地也不知道列寧格勒號是你的產(chǎn)業(yè)，有一次他和淘大地產(chǎn)的執(zhí)行董事陳啟銘一起吃飯的時候，我爹地問了一嘴，陳啟銘告訴我爹地是你的產(chǎn)業(yè)。”
“陳啟銘？我和他沒有任何交集啊。”
“陳生，抱歉，我家里也只知道這么多消息。”
陳衛(wèi)民笑道：“四小姐，非常感謝。”
“是不是給你帶來麻煩了？”
“不，反而給我預(yù)警了，再次感謝。”
掛上電話后，陳衛(wèi)民把情況向楊樹林通報了一下。
楊樹林表示家里也在調(diào)查這件事。
“慧儀，安排人搜集陳啟銘的信息，我有用。”
第二天一早，陳啟銘的信息就擺在了陳衛(wèi)民的桌面上。
當(dāng)看到陳啟銘竟然是恒龍集團(tuán)董事局執(zhí)行董事時，陳衛(wèi)民基本知道了陳啟銘的背景。
1987年，恒龍集團(tuán)收購了淘大食品有限公司，控股百分之六十三，隨后，淘大食品公司更名為淘大地產(chǎn)公司，逐漸把食品業(yè)務(wù)剝離出淘大，淘大專注于房地產(chǎn)開發(fā)。
原淘大食品公司是港島規(guī)模最大的食品加工企業(yè)，員工十幾萬人。
恒龍集團(tuán)之所以買下淘大，是因為淘大有上百萬平方米的員工宿舍以及在九龍牛頭角占地五千多畝地的淘大工業(yè)村。
恒龍集團(tuán)就是看上了這塊地皮，才會不惜代價拿下淘大食品廠。
這一點，和當(dāng)初的九龍倉一樣，九龍倉作為港口碼頭公司，就是因為在海邊有廣闊的倉庫，才讓富豪們看上，不惜一切代價拿下來，開發(fā)成房地產(chǎn)物業(yè)。
港島電燈公司，就是因為有大一大塊地皮，才被李家看上。
畢竟做實業(yè)遠(yuǎn)不如賣房子賺的多。
陳啟銘今年正好四十歲，而且還是美國南加州大學(xué)碩士畢業(yè)。
“恒龍啊，未來大陸地區(qū)最牛逼的港島地產(chǎn)公司之一。”
但是現(xiàn)階段來說，恒龍還是小卡拉米，市值只有五十多億港幣，連港島前十大房地產(chǎn)公司都排不進(jìn)去。
王慧儀說道：“老板，這是陳啟銘的照片。”
王慧儀拿了幾張放在陳衛(wèi)民的桌子上。
陳衛(wèi)民看了一眼，然后眼珠子瞪得溜圓。
陳啟銘頭戴安全帽，正在工地視察，而他的身邊跟著一個人---劉德利！
燕京鋁廠前財務(wù)處處長，楊春蘭的準(zhǔn)公公。
楊春蘭和劉國慶被抓后，因為楊春蘭有身孕，所以沒有坐牢。
后來傳言她和劉德利一起去了南方。
沒想到，劉德利竟然到了港島。
那么，楊春蘭在哪？
有些事解釋的通了。
但有些事還是解釋不通。
劉德利怎么知道列寧格勒號？
也就是說，燕京還有人在幫助他們！
陳衛(wèi)民想想都覺得不寒而栗。
“慧儀，給淘大地產(chǎn)打電話，就說我要去拜訪陳先生。”
不到十分鐘，王慧儀過來說道：“陳先生前幾天去松江了，沒在港島。”
陳衛(wèi)民手指頭不停地敲擊著桌面。
這么巧？沒在港島？
不見陳啟銘就不見，省得打草驚蛇。
陳衛(wèi)民指著照片上的劉德利，說道：“安排人秘密調(diào)查一下這個人。”
王慧儀又領(lǐng)命而去。
陳衛(wèi)民又在港島待了三天時間，參加了一次德米特里和盈訊精密儀器的談判，確定了雙方的合作方向。
結(jié)束談判回到別墅，王慧儀又拿來了一些資料。
劉德利，淘大地產(chǎn)的中層，這次跟著陳啟銘一起去松江了。
他們正在和松江市政府談判，好像要搞一個什么廣場項目。
楊春蘭，陳啟銘的秘書。
楊春蘭有一個不到一歲的兒子，目前在港島，租住在王慧儀以前的小區(qū)。
“安排人盯著他們，看看他們在和誰接觸。”
“好的。”
楊樹林問道：“老陳，要不要再組建一個部門？你這天天被人惦記著，當(dāng)心有一天翻了船。”
陳衛(wèi)民也在考慮這個問題。
“你有什么建議？”
“讓庫茲涅佐娃幫你搞一個情報部門吧。”
“我再考慮考慮。”
燕京的事情告一段落了。
蘇磊已經(jīng)和暢想集團(tuán)簽署協(xié)議，暢想集團(tuán)的五千萬也已經(jīng)到賬，賽博生產(chǎn)線也以最快的速度交接給了暢想集團(tuán)。
暢想集團(tuán)已經(jīng)鉆進(jìn)了陳衛(wèi)民為他們挖好的坑里。
“回家吧。”，陳衛(wèi)民看著辦公桌上的日歷，時間過得真快，已經(jīng)八月底了。
王慧儀說道：“周總來電話問，您什么時候去日本。”
“再等等，年底之前肯定去。”
“索菲亞來電話問，蘇聯(lián)那邊的物資還有一個月就可以全部運輸完畢，還需要開拓新的交易項目嗎？”
陳衛(wèi)民想了想，說道：“讓她聯(lián)系一下遠(yuǎn)東地區(qū)的礦產(chǎn)資源，有合適的就拿下。”
這次回燕京，最多只能待半個月時間。
這半個月內(nèi)，還有很多問題需要解決。
第一個就是海鷗的生產(chǎn)資質(zhì)問題。
九月份，東德高爾基的第一輛海鷗就要下線。
現(xiàn)在高爾基面臨幾個非常尷尬的處境。
第一，海鷗這個車子品牌屬于高爾基汽車公司，但是他們的第一輛車不在國內(nèi)下線，而在柏林。
第二，海鷗必須在國內(nèi)銷售，有兩種方式，一種是以整車進(jìn)口的方式，但需要繳納百分之一百的關(guān)稅，可是，海鷗這個品牌屬于高爾基汽車制造公司。
自已進(jìn)口自已品牌的車子，還要交一倍的稅？陳衛(wèi)民覺得虧的慌。
另一種方式就是以零部件進(jìn)口，在國內(nèi)組裝的方式，可以避免高昂的整車進(jìn)口關(guān)稅，零部件進(jìn)口關(guān)稅只有百分之三四十。
但是高爾基還沒有國內(nèi)的汽車生產(chǎn)資質(zhì)，也就是說還沒有進(jìn)入華夏汽車生產(chǎn)目錄里。
所以，陳衛(wèi)民認(rèn)為最好的辦法是讓海鷗進(jìn)入華夏汽車生產(chǎn)目錄里。
回燕京的飛機(jī)上，陳衛(wèi)民和楊樹林談起了生產(chǎn)資質(zhì)的問題。
陳衛(wèi)民摟著楊樹林的肩膀，說道：“老楊，你可是高爾基分管資質(zhì)的副經(jīng)理，下個月海鷗就要下線了，明年全球統(tǒng)一上市，如果咱們的海鷗還沒進(jìn)目錄，就是你的失職。”
楊樹林一把推開陳衛(wèi)民，“我就知道你在給我挖坑。”
“你就說能不能辦吧。”
“喊聲哥，我就給你辦。”
“哥……”
陳衛(wèi)民這一聲哥，把所有人震驚了。